국제민간항공기구 예문

예문

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1. 항공기 이. 착륙을 제한하는 기상기준도 국제민간항공기구 기준을 따르는 민간항공보다 까다롭다.
2. 국제민간항공기구 부속서 6에 따라 민간 항공사는 SMS의 일환으로 FOQA를 의무적으로 실시하여야 한다.
3. 지난 2016년 10월 국제민간항공기구 총회는 이사국 정수를 36개국에서 40개국으로 확대하는 내용으로 협약을 개정했다.
4. 국제민간항공기구 역시 얼굴정보는 필수 수록사항으로 규정하고 있으나 지문 정보는 선택 사항으로 규정하고 있다.
5. 두 활주로 사이의 거리는 250m에 불과해 현재 국제민간항공기구 안전규정에 따라 최대 탑승객을 제한하고 있다.