급행의 예문
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- 부동산의 평가손 발생에 수반해 호쿠신 급행의 경영 지원을 중단.
- 또한, 주간의 신타나베 역 이남에서는 보통보다 급행의 대수가 더 많다.
- 급행의 정차역으로 신호소노 역을, 준급의 정차역으로 무카이지마 역을 각각 추가, 교토발 긴테쓰미야즈행 급행은 고도 역에도 정차.
- 준급과 급행의 접속을 취하고 있었지만, 2002년에 긴테쓰 카니에 역이 급행 정차역에 추가된 것에 의해 러시아워에만 적용되었다.
- 통과하기 때문에 특급의 이용률은 결코 좋다고 말할 수 없으며, 오히려 급행의 이용률이 더 높은 경우가 있다.