seatpost 예문

• The innovative D-Fuse seatpost design helps soak up bumps and road vibrations.
  혁신적인 D-Fuse 시트포스트 디자인은 도로의 진동과 충격을 효과적으로 흡수합니다.
• The D-Fuse seatpost absorbs road vibration and shocks to help minimize fatigue on long rides.
  D-Fuse 시트 포스트는 도로 진동과 충격을 흡수하여 장거리 주행시 피로를 최소화합니다.
• A composite fork eats up bumps, and the D-Fuse seatpost and Contact XR D-Fuse handlebar absorb shocks and vibrations.
  카본 포크는 충격을 흡수하고, D-Fuse 시트포스트와 Contact XR D-Fuse 핸들바 또한 도로에서 오는 충격과 진동을 흡수합니다.
• And the Variant seatpost design delivers a smooth ride quality for long, hard races including Giro d'Italia mountain stages. Guido P. Rubino photo.
  그리고 가변 싯포스트는 Giro di'Italia와 같은 길고 힘든 라이딩에서 부드러운 라이딩 퀄리티를 제공합니다. Guido P. Rubino photo.
• This means we saved 240g in the frame, 25g in the fork, 107g in the cockpit, 25g in the seatpost, and 63g in small parts.
  프레임에서 240g, 포크에서 107g, 콕핏에서 25g, 기타 부속에서 63g를 감량하여 총 460g이나 더 가벼워졌습니다.
• Tuned compliance An innovative new Contact XR D-Fuse handlebar and D-Fuse seatpost work as a system to help absorb shock without sacrificing the stiffness needed for aggressive road performance.
  최신 Contact XR D-Fuse 핸들바와 D-Fuse 시트포스트는 하나의 시스템으로 작용하여 공격적인 퍼포먼스를 위한 강성을 유지하면서 도로에서 오는 진동과 충격을 흡수합니다.
• "Over the long haul, the new geometry combined with the D-Fuse seatpost and handlebar setup kept my back, hands and upper body in way better shape than previous years."
  "긴 시간의 레이스 동안 D-Fuse 시트포스트 및 핸들바 세팅이 적용된 새로운 지오메트리는 제 손과 상체를 예전보다 훨씬 더 좋은 상태로 유지시켜주었습니다."
• This proprietary seatpost design offers an optimized balance of light weight, superior ride quality and simple adjustment to enhance the total race performance of the TCR road range.
  Variant Seatpost GIANT의 특허받은 싯포스트 디자인은 간단한 조정으로 가벼운 무게와 우수한 라이딩 퀄리티 사이의 균형을 최적화하여 TCR 로드 모델의 전반적인 레이스 퍼포먼스를 향상시켰습니다.
• This proprietary seatpost design offers an optimized balance of light weight, superior ride quality and simple adjustment to enhance the total race performance of the TCR road range.
  Variant Seatpost GIANT의 특허받은 싯포스트 디자인은 간단한 조정으로 가벼운 무게와 우수한 라이딩 퀄리티 사이의 균형을 최적화하여 TCR 로드 모델의 전반적인 레이스 퍼포먼스를 향상시켰습니다.
• Integrated Seatpost Integrated Seatpost Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45 grams compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
  전체 프레임셋의 주요 퍼포먼스 요소로 디자인된 일체형 싯포스트는 일반적인 카본 싯포스트와 비교했을 때 무게를 45g까지 절감하고 에어로다이나믹 성능을 개선하였으며 부드러운 도로 주행감을 더했습니다.
• Integrated Seatpost Integrated Seatpost Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45 grams compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
  전체 프레임셋의 주요 퍼포먼스 요소로 디자인된 일체형 싯포스트는 일반적인 카본 싯포스트와 비교했을 때 무게를 45g까지 절감하고 에어로다이나믹 성능을 개선하였으며 부드러운 도로 주행감을 더했습니다.
• Integrated Seatpost Integrated Seatpost Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45 grams compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
  전체 프레임셋의 주요 퍼포먼스 요소로 디자인된 일체형 싯포스트는 일반적인 카본 싯포스트와 비교했을 때 무게를 45g까지 절감하고 에어로다이나믹 성능을 개선하였으며 부드러운 도로 주행감을 더했습니다.