산구 예문

• 그러나 산구 선에는 더이상 정기 우등 열차는 운행하지 않고 있다.
• 산구 선의 개통에 발맞춰 쇼센도 운행 속도를 높였지만, 그럼에도 3시간이 한계였다.
• 직결 운행을 통해 들어온 열차들의 대부분은 다키 역에서 산구 선으로 직결 운행한다.
• 쇼센이 이렇게 한계에 가까울 정도로 운행 속도를 높였던 것은 긴테쓰의 전신인 산구 급행 전철때문이었다.
• 잇는 것, 그리고 긴테쓰의 전신이기도 한 산구 급행 전철의 창설 목적인 오사카와 이세시마를 이어 오사카·나고야 선 계통을 운행하여 두 도시를 잇는 속달 열차이라 명명됨)를 중심으로 발전하였다.